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前线捷报|大浦高速三分部2#梁场圆满完成预制梁任务
9月13日，大浦高速三分部2#梁场最后一片箱梁顺利完成浇筑，标志着大浦高速三分部2#梁场圆满完成预制梁任务。
2#梁场位于三分部K38+430-K38+710段主线路基上，共承担5座桥梁的梁板预制任务，共计生产梁板258片，其中罗屋村大桥40米T梁150片，六益坪大桥箱梁48片、太平互通主线桥箱梁27片、I匝道中桥箱梁24片、B匝道分离式立交箱梁9片。自开工建设以来，项目部通过首件工程制，从钢筋绑扎到混凝土浇筑，不放过每一道细节。针对混凝土外观质量，项目部从模板安装、混凝土配合比、工人教育交底等各个方面入手，确保梁板表面光滑，线条平顺。梁场采用自动喷淋系统和土工布表面保湿养护，确保梁板质量。
今年以来，面对新冠肺炎疫情、天气高温多雨等因素影响，大浦高速三分部成立了2#梁场突击队，科学组织，精心部署，倒排施工计划，细化施工任务，确保梁场如期完成施工任务，为后续路面施工提供了有力保障。项目部将再接再厉，加快推进剩余工程施工进度，确保实现年底通车。
前线捷报|大浦高速二分部南忠江大桥全幅顺利贯通
2020年9月12日，伴随着南忠江大桥最后一片预制梁稳稳安装到支座上，标志着南忠江大桥全幅箱梁架设完成，大浦高速二分部又一重要节点取得突破性进展。
图一：南忠江大桥贯通现场
南忠江大桥起屹桩号K22+221.3--K22+829.8,设计全长608.5米，分为20跨30米箱梁共计160片。为克服工期紧任务重、征地拆迁难、杆线迁移复杂等困难，项目党员先锋队、青年突击队冲在前、干在先，全力组织做好技术交底和安全质量管控，积极与作业队沟通协调，防汛防疫、复工复产全面抓，最终实现全幅贯通。
图二：南忠江大桥全貌
截止9月12日，南忠江大桥左幅桥面铺装已完成16跨，预计9月20日可完成左幅全部桥面系施工，具备临时通车条件。南忠江大桥的顺利贯通，标志着大浦高速二分部除河阳隧道外其余主线的全面贯通，同时全面打开水稳、沥青施工运输工作面，大大方便了路面施工，提高了运输能力，为“12.12”顺利通车这一目标提供了有利保障。
（来源：广西大塘至浦北高速公路项目） | 
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发表于 2020-9-16 11:34
