大浦高速新进展：二分部河阳隧道首模二衬混凝土已经顺利完成浇筑
11月2日夜间23:00分，随着最后1方混凝土泵送入模，大浦高速二分部河阳隧道第一模12m二衬混凝土顺利浇筑完成，为隧道施工顺利推进奠定了良好的基础。河阳隧道为分离式隧道，左线全长2284m，右线全长2257m，是大浦高速公路第二长隧道，最大埋深157m；隧道存在洞口浅埋、偏压，正洞横穿大河阳山正断层和富水层等不利因素，施工难度和安全风险极大，是大浦高速公路控制性工程之一。自开工建设以来，在集团公司、大浦公司及地方政府的大力支持下，项目部主动出击，克服征地拆迁、施工材料紧缺、施工用电不足、资金紧张等重重困难，抓住关键线路，突击关键节点，抓施工安全质量，始终坚持施工标准化，扎实稳步的推进隧道施工。
现场技术交底
初支锚杆抗拉拔检验
混凝土质量现场把控
混凝土现场检测
施工前，项目部精心组织编制完成河阳隧道安全技术专项施工方案，并层层落实各级安全技术交底，加强对关键工序及重点施工部位管控；与专业机构进行合作，对隧道超前地质预报和监控量测、隧道初支扫描和锚杆检测进行专业化管理，为施工提供了准确、详细的指导依据。为了保证隧道二衬的顺利施工，技术部门在施工前对二衬施工准备工作、围岩变形分析、隧道初支检测、防排水系统、钢筋加工及安装、预埋预留洞室及二衬台车就位、泵送混凝土拌制及浇筑质量控制等施工关键工序和质量控制要点进行了详细的技术交底，并组织技术人员及施工班组长到相邻标段隧道施工现场进行观摩学习，做好安全、技术管理准备工作，保障施工顺利推进。
二衬施工安全技术交底
在施工过程中，项目部技术管理人员不定期的进行过程施工质量总结、分析，对围岩初支检测要点、排水盲管及防水板安装质量通病预防、钢筋定位安装及质量控制要点、混凝土原材料及浇筑控制要点进行严格管理和及时纠偏，确保了施工一次达标。
在后续施工过程中，项目部将继续加强施工组织，加大施工投入，严格控制质量，形成有序循环作业，抢抓有利天气进行施工，确保完成年度生产计划。
（来源：大浦高速二分部）浦北的小伙伴们你们期不期待大浦高速早日建成通车呢？
看不懂专业术语 克服资金困难?怎么克服的？ 在今年内完成吗？ 开通了有什么好处吗 千万不要是豆腐渣工程就好了 慢慢来吧，反正要好久 安全质量是第一 那么会吹，最大埋深157m，地铁都没有157m埋深
平凡的少年 发表于 2018-11-4 17:14 static/image/common/back.gif
那么会吹，最大埋深157m，地铁都没有157m埋深
人家说的是从山顶上算下来的，要是从五皇山山脚下过还七八百米呢
平凡的少年 发表于 2018-11-4 17:14 static/image/common/back.gif
那么会吹，最大埋深157m，地铁都没有157m埋深
刚开工就说资金紧张啦！钱去哪啦？
克服征地拆迁、施工材料紧缺、施工用电不足、资金紧张等重重困难……这么多困难？！{:1_6:} 地球三圈 发表于 2018-11-5 08:28
克服征地拆迁、施工材料紧缺、施工用电不足、资金紧张等重重困难……这么多困难？！
{:1_12:}什么都紧张，做豆腐渣工程？ 地球三圈 发表于 2018-11-5 08:28
克服征地拆迁、施工材料紧缺、施工用电不足、资金紧张等重重困难……这么多困难？！
{:1_12:}什么都紧张，做豆腐渣工程？ 家兴万事和 发表于 2018-11-5 08:50
什么都紧张，做豆腐渣工程？
{:4_87:}你们是不是想多了，这种高难度作业的工程，不可能豆腐渣
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